Déjà, ce n’était pas gagné entre les tracas administratifs, le développement du site, son référencement et la communication. GascogneRide a finalement vu le jour le 1er juin 2022.
Et si le but était de ce faire voir ailleurs histoire de rompre le quotidien et de se ressourcer, et bien, c’est réussi. Chez GascogneRide on adhère, mais alors à 100%. Mieux, nous vous avons ramené quelques photos de notre semaine, histoire de vous dépayser.
L’automne pointe déjà le bout de son nez. Avec lui, c’est un peu le passage de relais entre les couleurs des fleurs et les couleurs des feuilles.
D’ailleurs, les fleurs c’est un peu les couleurs de la vie. Imaginez un monde sans fleur, ce serait assurément terne, triste et au final pas vraiment supportable.
C’était en 1983, Yves, Journaliste à Moto revue, rédigeait dans le cadre du « Spéciale défonce » de l’été : « L’incroyable défit, moto contre Jet ». Une idée loufoque mais à l’image de cette fabuleuse époque où les limites du politiquement correct n’avaient rien à envier à notre époque actuelle de plus en plus lisse et aseptisée.
S’offrir une halte gourmande, se poser au détour d’une vigne à la fraîcheur d’un chai, rider de village en village tout en épousant les courbes des départementales au guidon d’une moto mythique… Et si tout cela s’appelait tout simplement le bon vivre.
Sous le soleil de plomb du Sud ouest, quelle agréable pause rafraîchissante au Château de Cassaigne sur la route de l’Armagnac, plus précisément la région du Ténarèze qui se trouve au centre de la région Armagnac. Un espace vallonné qui doit son nom au chemin de crête qui la traverse et au climat un brin méditerranéen.
Normal de retrouver le Gers, terre de cuisine dans l’émission « Le Combat des régions ». Une émission de M6 qui fait la part belle à la gastronomie de nos régions. A la barre Norbert Tarayre que l’on ne présente plus (Top Chef, La Meilleure Boulangerie de France, Norbert, Commis d’office …)
On ne compte plus le nombre d’articles ou d’essais de notre bonne vieille Royal Enfield, pour sûr, elle ne date pas d’hier (1932). Même si sa fabrication a été arrêtée, elle n’est pas prête de s’éclipser de nos départementales et de nos mémoires. C’est vrai, version après version, elle est restée authentique et fidèle à ses origines. Bref, chevaucher une Royal Enfield, c’est un peu rouler sur un morceau d’histoire.
J’adore, Regarder danser les gens, et de temps en temps, je coupe le son (ooh), et je remets le son …*
Chez GascogneRide, on adore flâner sur les routes gersoises, regarder ce qui nous entoure, stopper nos Royal Enfield et remettre les gaz …
Dans mon Sud-Ouest d’adoption, plongé dans une chaleur toute saharienne, je me suis laissé surprendre par une sieste bienfaitrice.
Je suis bien. Je suis parti pour un étrange voyage très minéral, fait de découvertes, de rencontres et même d’introspection.